国家海洋局：海洋生态环境稳中向好，入海河流水质不容乐观
国家海洋局19日发布的《2017年中国海洋生态环境状况公报》显示，2017年我国海洋生态环境状况稳中向好，但入海河流水质状况不容乐观，近岸局部海域污染依然严重。
龙都国际娱乐“不务正业”自造集装箱船自己玩? 是的，大连港就是这么干的!
大连港集团13日对外发布消息称，大连港自造的第二艘1100TEU集装箱船“集发北海”轮近日完成命名并正式交付使用，将投入到环渤海内支线集装箱运输中。
海猫跨境与海鲨跨境:跨境电商物流是个高危行业!?
在以前传统的货运代理模式下，其实物流公司是不存在太多的税务风险的。因为基本上货物都是空运或者海运到目的港后，清关和提货大部分都是收货人自己搞定。至于交不交税，交多少税这完全是收货人自己的事情。如今的跨境电商物流，其实对于物流公司而言。今天所提供的服务，已经远远超出了运输本身的范畴。说一个更加形象的比喻就是物流公司既做爹又做妈。
云南现代物流产业迎来“黄金时代”
为推进省级重点物流产业园建设，云南省将在今年出台《云南省重点物流产业园规划建设指导意见》，以物流产业规模化、集约化、高端化发展为导向，明确各产业园功能定位、发展路径和时间表。
专访捷风物流陈军：捷风物流让他圆了“农村物流梦”
或养花逗鸟、垂钓对弈，或书法摄影、把诗弄词，或游山玩水、聊天找乐，总之，不问世事、安享晚年，这本应该是一个公务员退休后的生活。但不甘寂寞的他却甘愿再学一把褚时健，走一遭创业之路。
刚退市的物流巨头普洛斯，已换了定位和打法!
当物流地产成为投资的新风口之际，国内这一领域的领头羊普洛斯却悄然改变打法——以物流基础设施为基础平台，向外延伸服务范围、拓展新的服务产品。
看菜鸟物流专家解密，物流是如何成为区块链新主场
当大数据、区块链与物流业相结合，怎样使海淘获得更多人的信任?如何进一步发展跨境贸易?
2018年春运圆满收官 咸宁铁陆水运安全运送346万余人次
3月12日，为期40天的2018年春运工作画上圆满的句号。记者了解到，春运期间，我市铁路、道路、水运共发送旅客346.9万余人次，其中高铁成为铁路出行的主力军，道路发送人数比去年下降8%。
3年通江入湖:水城苏州振兴水运
苏州东临上海，南接浙江，西抱太湖，北依长江，境内河道纵横交织，水运资源丰富，是长三角、江苏省内河水运最为发达的地区之一。目前，苏州全市航道总长2786.4公里，随着《航道法》于2015年3月1日起实施，苏州水运发展迎来跨越式发展的新机遇，一个畅通、高效、安全、绿色的现代化内河水运体系正在不断构建完善中。即日起，本报推出《苏州水运新天地》专栏，介绍苏州水运工程建设十年成就，描摹新时代苏州水运发展蓝图。
四川多式联运“一单制”探路 解决提单唯一性问题和物权效力
四川以多式联运“一单制”改革为核心，探索建立基于国际铁路多式联运的物流与贸易规则，将大大提高进出口的“钱流”速度。
加快发展国际多式联运 推动形成全面开放新格局
加快国际多式联运发展，推动物流行业降本增效，是建设“一带一路”、扩大对外开放的重要抓手。全国政协委员、重庆海关关长刘魏巍在全国两会上提交提案，呼吁加快发展国际多式联运，推动形成全面开放新格局。
安通控股放大多式联运规模效应
安通控股董事长郭东圣日前接受中国证券报记者采访时表示,公司在产业链布局、上下游合作、多元化发展等方面综合施力,打造“覆盖沿海沿江、纵深内陆”的业态网络布局形态。其中,铁路运输成为公司着重补齐的业务短板,也是多式联运战略中核心布局的环节。
首创多式联运提单质押金融服务 河南自贸试验区“一单制”破题
3月19日，记者从河南自贸试验区郑州片区管委会了解到，中国银行河南省分行(以下简称中国银行)日前为郑州国际陆港开发建设有限公司(以下简称郑州国际陆港)分别办理了多式联运提单质押开立国际信用证和汇出汇款业务，这是河南自贸试验区内多式联运提单业务的重大突破，也意味俗称的“一单制”破题。
